Расшифровка аукционного листа: оценки, коды дефектов, схема кузова
Аукционный лист (出品票) заполняет инспектор аукциона перед торгами. В нём всё, что нужно знать о машине до покупки: характеристики, оценка, оснащение и каждая царапина на схеме кузова. Ниже расшифровка всех обозначений. Если хочется без ручного разбора, бот читает лист за 5 секунд.
5 расшифровок бесплатно. Работает с USS, TAA, HAA, JU, CAA.
Поля аукционного листа
Формат листа у разных аукционов отличается, но набор полей почти одинаковый. Самые важные:
| Поле | Что значит |
|---|---|
| 出品番号 | Номер лота на торгах. |
| 車名 / グレード | Модель и комплектация. Комплектация часто написана сокращённо, как в японском каталоге. |
| 型式 | Код кузова (например AGH30W). По нему определяют поколение и реальную дату производства. |
| 年式 | Год первой регистрации по японскому календарю. Heisei: H + 1988, то есть H31 = 2019. Reiwa: R + 2018, то есть R2 = 2020, R5 = 2023. |
| 走行 | Пробег в тысячах километров. Знак «?» или 疑 рядом означает сомнение в пробеге, «$» или 改 означает, что одометр менялся. |
| 排気量 | Объём двигателя в куб. см. |
| 車検 | Срок действия японского техосмотра. R8.3 означает март 2026 года. |
| シフト | Коробка передач. FA или AT: автомат, F5 / F6: механика с 5 или 6 ступенями, CA: автомат с селектором на руле. |
| 色 | Цвет кузова и код краски производителя. |
| 評価点 | Общая оценка состояния. Главное число на листе, расшифровка ниже. |
| 内装 / 外装 | Оценка салона и кузова буквами от A до E. |
| 装備 | Оснащение: сокращения вроде AAC, PS, PW, SR, AW, ナビ, TV, 革. |
| 検査員記事 | Замечания инспектора от руки. Самая ценная часть листа: сюда пишут про запах, следы ремонта, ошибки на панели, шум двигателя. |
Оценка состояния (評価点)
Оценку ставит инспектор аукциона по кузову, пробегу и общему состоянию. Разные аукционы чуть по-разному трактуют границы, но шкала общая.
| Оценка | Состояние |
|---|---|
| S / 6 | Новый или почти новый автомобиль с минимальным пробегом. |
| 5 | Отличное состояние, дефектов почти нет, пробег небольшой. |
| 4.5 | Очень хорошее состояние. Мелкие царапины или небольшие вмятины, ничего заметного. |
| 4 | Хорошее состояние. Есть заметные, но некритичные дефекты, машина не требует ремонта. |
| 3.5 | Среднее состояние. Много мелких или несколько заметных дефектов, возможно потребуется покраска элементов. |
| 3 | Плохое состояние кузова, нужен ремонт или покраска. Или очень большой пробег. |
| 2 | Очень плохое состояние, сильная коррозия или серьёзные повреждения. |
| 1 | Тюнинг, переделки, замена агрегатов, затопление или другие нештатные изменения. |
| RA | Была авария, ремонт незначительный: заменён или выправлен несущий элемент без серьёзных последствий. |
| R | Восстановлен после ДТП с ремонтом несущих элементов кузова. Цена ниже, состояние надо смотреть по замечаниям инспектора. |
| 0 / *** | Сильные повреждения, машина не на ходу или без оценки. Обычно продаётся на запчасти. |
Оценка салона и кузова (内装 / 外装)
| Буква | Состояние |
|---|---|
| A | Как новый, следов эксплуатации нет. |
| B | Хорошее, лёгкие следы использования. |
| C | Среднее: потёртости, пятна, мелкие повреждения, возможен запах. |
| D | Плохое: прожоги, порванная обивка, заметные дефекты. |
| E | Очень плохое состояние. |
Коды повреждений на схеме кузова
На схеме кузова инспектор отмечает каждый дефект буквой и цифрой. Буква обозначает тип, цифра размер: 1 маленький или малозаметный, 2 средний, 3 большой или заметный.
| Код | Что значит |
|---|---|
| A1 · A2 · A3 | Царапина. A1 до 10 см, часто видна только под углом. A2 до 20 см. A3 длинная и заметная. |
| U1 · U2 · U3 | Вмятина. U1 размером с монету, U2 с ладонь, U3 крупная. |
| B1 · B2 · B3 | Вмятина с царапиной или повреждением краски. |
| W1 · W2 · W3 | Следы ремонта: волны, шпаклёвка, перекрас. W1 незаметно, W2 заметно при осмотре, W3 видно сразу. |
| S1 · S2 | Ржавчина. S1 поверхностная, S2 значительная. |
| C1 · C2 | Коррозия, разрушение металла. Серьёзнее ржавчины. |
| P | Дефект покраски: облезание, помутнение, разница оттенков. |
| X | Деталь повреждена и требует замены. |
| XX | Деталь уже заменена. Само по себе не плохо, но повод посмотреть, почему меняли. |
| Y1 · Y2 · Y3 | Трещина или разрыв, обычно на пластике: бампер, спойлер, фара. |
| G | Скол или трещина на стекле. |
| E | Множество мелких вмятин, чаще всего от града. |
Пример. A1 на переднем бампере и U1 на двери при оценке 4.5 это обычная городская машина. W2 на заднем крыле при оценке 4 значит, что крыло красили: нужно читать замечания инспектора и смотреть, нет ли рядом XX.
Сокращения оснащения (装備)
| Сокращение | Что значит |
|---|---|
| AAC / AC | Климат-контроль / кондиционер. |
| PS | Гидроусилитель руля. |
| PW | Электростеклоподъёмники. |
| SR | Люк. |
| AW | Литые диски. |
| ナビ | Навигация. |
| TV | Телевизор / мультимедиа с экраном. |
| 革 / 本革 | Кожаный салон / натуральная кожа. |
| エアB / ABS | Подушки безопасности / антиблокировочная система. |
| Bカメラ | Камера заднего вида. |
| スマートキー | Бесключевой доступ. |
Частые вопросы
R и RA: насколько это плохо?
RA обычно означает лёгкий ремонт после небольшой аварии, машина часто в хорошем состоянии и заметно дешевле. R это ремонт несущих элементов, здесь важно, что и как ремонтировали. Решают замечания инспектора и коды на схеме рядом с местом ремонта.
XX значит, что машина битая?
Нет. XX это заменённая деталь: бампер, фара, дверь. Если оценка 4 и выше и нет R, замена чаще всего косметическая. Насторожить должны XX на крыльях и капоте одновременно с W2 или W3 рядом.
Что важнее, оценка или замечания инспектора?
Замечания. Две машины с оценкой 4 могут отличаться как небо и земля: у одной «мелкие царапины», у другой «запах в салоне, ошибка на панели, шум ГРМ». Именно поэтому лист надо читать целиком, а не смотреть на число.
Отправьте фото листа в бота: перевод, оценки, схема с расшифровкой кодов, средняя цена продаж. 5 расшифровок бесплатно.