W1, W2, W3 в аукционном листе: следы ремонта
W в аукционном листе это следы кузовного ремонта (по-японски 補修跡): деталь шпаклевали, правили или перекрашивали. Цифра говорит, насколько ремонт заметен: W1 качественный, W2 заметные неровности, W3 плохой, нужна перекраска. Значения те же, что в расшифровке LotSkan.
W1, W2, W3: качество ремонта
| Код | Что значит |
|---|---|
| W1 · W2 · W3 | Следы ремонта: шпаклёвка, перекрас, волна. W1 качественный, почти незаметный. W2 заметные неровности. W3 плохой, нужна перекраска. |
W1 в аукционном листе это хороший ремонт: инспектор его нашёл, но покупатель на глаз может и не заметить. W3 это ремонт, который придётся переделывать: волна, разнотон, трещины шпаклёвки. На части аукционов есть и W4: деталь проще заменить, чем исправить.
Что значит W2
W2 в аукционном листе ищут чаще всего, потому что это самая частая отметка о ремонте. Деталь ремонтировали, и это видно: под определённым углом заметна волна или граница перекраса. Ездить это не мешает, переделывать ремонт не обязательно. Но W2 это повод разобраться, что случилось с машиной: была мелкая царапина или удар.
W и R: когда ремонт серьёзный
W на дверях, капоте, бамперах и передних крыльях это ремонт навесных деталей. Он не делает машину R: оценку R ставят за ремонт силового каркаса (что считается ремонтом каркаса). Серьёзным ремонт выглядит, когда:
- W стоит на трёх-четырёх деталях одного борта сразу;
- рядом с W есть XX: одну деталь меняли, соседние правили;
- W на стойке, пороге или крыше: эти детали приварены к кузову.
Пример с реального листа: у Nissan Teana из разбора листа TAA четыре W2 на дверях и правом крыле и три XX по левому борту. При этом оценка 3.5, а не R: каркас аукцион не отметил.
Что смотреть рядом с W
- Замечания инспектора. Там бывает написано, что именно ремонтировали.
- Оценку кузова (外装): буква от A до E покажет, сколько дефектов у кузова в целом. У Teana с четырьмя W2 это D.
- Фото лота. Волну и разнотон часто видно на снимках при боковом свете.
Остальные коды схемы кузова — на странице «Обозначения на аукционном листе».
Частые вопросы
W2 в аукционном листе значит, что машина битая?
Деталь ремонтировали, но это не значит, что машина была в серьёзном ДТП. W2 на бампере или двери бывает после мелкой царапины, которую зашпаклевали и закрасили. Серьёзным ремонт становится, когда W стоит на нескольких деталях одного борта, рядом с XX или на стойках и порогах.
W на бампере — это плохо?
Обычно нет. Бамперы пластиковые, их часто ремонтируют и красят после мелких касаний. W1 или W2 на бампере почти не влияет на цену, если рядом нет XX на фарах и крыльях.
Чем W отличается от R в оценке?
W это ремонт одной детали снаружи: двери, крыла, бампера. R в оценке значит, что ремонтировали силовой каркас кузова: стойки, лонжероны, пол. Много W на навесных деталях оценку R не дают.